Индуктивность для мощных зарядных элементов для электромобилей; прямоугольный металлический корпус, квадратный магнитный сердечник, расположенный в корпусе, осевое направление магнитного сердечника параллельно ширине корпуса, а две противоположные стороны магнитного сердечника разделены и намотаны двумя аксиально-параллельными катушками, две катушки соединены последовательно, оболочка снабжена перегородкой между двумя катушками, внутренняя стенка оболочки снабжена изоляционным слоем, а между катушкой и изоляцией добавлен изолирующий коллоид; внешняя стенка магнитопровода выполнена из стальной полосы с двумя постоянными сердечниками. Две стальные катушки, расположенные на внешней стороне магнитного сердечника, образуют постоянный магнитный сердечник, что повышает стабильность магнитного сердечника при работе неполный рабочий день. сепаратор,

один конец непрерывной цепи делителя напряжения, другой прежний конец цепи делителя напряжения продолжает входную клемму IN микроконтроллера U2, выходная клемма OUT микроконтроллера U2 непрерывно управляет одним концом схемы, схемой управления Другой конец реле продолжается, сеть испытывает релейный выход; страница резистора продолжает иметь напряжение смещения VDD, а реле продолжает иметь напряжение питания VCC. Схемотехника проста, компонентов мало, потребляемая мощность схемы небольшая, старательная и бережливая. схема привода. Другой конец реле продолжается, сеть испытывает релейный выход; страница резистора продолжает иметь напряжение смещения VDD, а реле продолжает иметь напряжение питания VCC. Схемотехника проста, компонентов мало, потребляемая мощность схемы небольшая, старательная и бережливая. схема привода. Другой конец реле продолжается, сеть испытывает релейный выход; страница резистора продолжает иметь напряжение смещения VDD, а реле продолжает иметь напряжение питания VCC. Схемотехника проста, компонентов мало, потребляемая мощность схемы небольшая, старательная и бережливая.

Портативная батарея для зарядки электромобилей, конструкция включает в себя кнопку аварийной остановки, сенсорный экран, область скольжения, панель, корпус, порт для проводки, первое отверстие для отвода тепла, непрерывную линию, штепсельную вилку для зарядки, блок питания от розетки, ручку, второе отверстие для отвода тепла, направляющий свет , солнечная панель, кнопка аварийной остановки находятся в корпусе, сенсорный экран и панель являются непрерывными, область скольжения является непрерывной с панелью, панель размещена на корпусе, порт для проводки находится в правом нижнем углу корпуса, и первый нагрев рассеивающее отверстие размещено на корпусе. На правой стороне корпуса ручка неразрывна с верхней правой частью корпуса, направляющая лампа и корпус непрерывны, а солнечная панель непрерывна с корпусом. Выгодный результат: конструкция оснащена солнечными панелями, которые могут собирать тепло от солнечных панелей в хороших условиях. Преобразуется в электрическую энергию, заряжая зарядную кучу, тем самым уменьшая применение энергетических ресурсов, применяя окружающую среду. защита и сокращение использования энергетических ресурсов.